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透水混凝土路面的優點與作用
透水混凝土路面生態環境效應體現為：（1）增加城市可透水、透氣面積，加強地表與空氣的熱量和水分交換，調節城市氣候，降低地表溫度，有利于緩解城市“熱島現象”；（2）充分利用雨雪降水，增大地表相對濕..
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透水性多孔混凝土的應用
透水性多孔混凝土在我國上海、鄭州、大連等地獲得了部分應用 。上海東安公園廣場、人行道采用透水性多孔混凝土路面,降雨時路面完全無積水現象,效果良好。上海市電視臺人行道采用透水性多孔混凝土作為鋪裝..
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透水性多孔混凝土地坪的施工
多孔透水混凝土的施工主要應從拌合、成型和養生三個方面加以控制。混凝土的攪拌工藝有一次加料法、水泥裹石法兩種攪拌工藝。研究表明,在孔隙率相差不多的情況下,采用水泥裹石法時,多孔混凝土的抗壓強度比..
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透水混凝土地坪之強度及耐久性
作為一種新型的路面結構,多孔透水混凝土地坪的內部結構介于水泥穩定碎石和普通混凝土之間,其強度與普通混凝土相比較低。文獻通過配合比試驗研究表明:骨料粒徑與級配、骨灰比是影響多孔混凝土抗壓強度的關..
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透水混凝土地坪之降噪音功能
道路交通噪音的產生過程是非常復雜的,根據噪音的產生源可分為3個主要組成部分:車輛自身系統的噪音、空氣動力噪音和輪胎與路面作用產生的噪音。由于輪胎- 路面的相互作用,輪胎- 道路噪音是無法被消除的。國..
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甲基丙烯酸甲酯地坪漆的組成之促進別與固化劑
固化體系—促進別與固化劑 MMA地坪涂料在實際應用中，主要是室溫固化，所以采用的是氧化還原引發體系。即具有還原性的促進劑與具有氧化性的固化劑(或叫引發劑)通過氧化還原反應，使過氧化物的O-O鍵發生對..
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透水性多孔混凝土的性能
多孔透水混凝土的內部結構普通混凝土是由水泥、粗骨料、細骨料和水拌合,經硬化而成的一種人造石。其組成結構根據集料的級配一般有3種類型,即骨架孔隙結構、懸浮密實結構及骨架密實結構。多孔透水混凝土屬..
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