羅海
環氧樹脂(epoxy resin)的發明早在1891年,德國人Lindmann用對苯二酚與環氧氯丙烷反應.縮聚成樹脂并用酸酐使之固化.但是,它的使用價值沒有被揭示。20世紀中后期才應用于環氧樹脂合成技術之中.開始在歐美流行.它采用整體聚合物面層.稱為“環氧地坪漆”(epoxy flooring).主要成分為環氧樹脂和固化劑。地坪漆涂料發展至今,因其具有優良的耐化學腐蝕性能、物理機械性能.電絕緣性能等.在國內外廣泛用于醫藥、食品、輕工、電子、化工.石油天然氣.電氣、治金、印刷包裝,服裝等行業和學校.圖書館、室內停車場、展纜館等,正逐步引入家庭及公共社交場所使用。
一,環氧地坪漆涂裝方案設計及機具準備
1、停車區:對于平整地面,采用O.5mm普通環氧地坪:平整度及表面強度較差的地面.采用1~3 mm環氧砂漿地坪;顏色按《漆膜顏色標準樣卡》(GSB05·1426-2001)中顏色選擇.選用G02淡綠。
2.車行通道:由于車行通道使用頻繁.相對于停車區,設計要加強,可采用1~3 mm環氧砂漿地坪.顏色按《漆膜顏色標準樣卡》(GSB05—1426-2001)中顏色選擇,選用B02中灰。車行通道寬度雙向行車道不宜低于6m.單向行車道不宜低于3m.人行通道為1.5~2m.通道兩側劃白色標志線.線寬8~12mm。
3、出入1:3坡道:停車場出入口坡道需考慮防滑和消除噪音功能,一般施工成波紋形不平的地面,對基層不好的按常規進行處理后.再視坡道傾斜度選擇合適顆徑的防滑骨料(石英砂).按車行通道顏色施工成環氧防滑降噪地坪。
4、柱面及墻裙處理:柱子陽角地方下端1.0-1.2米以下采用黃色和黑色相問斜紋斑馬線進行標明;墻裙涂以和地面不一樣的顏色.選用與停車區一樣顏色,起到提醒作用.高度為0.2~0.5m為宜。
5、停車位設置:小轎車停車位設計長為5~6m.寬為2.5~3.0m.可根據現場實際情況調整.停車位采用標線寬8~12mm的黃色標志線畫出。
6、車行標志及車位編號:通道內采用白色標志漆畫箭頭進行標明車行方向及指向各停車區。車位應編號,按區域劃分.編號字體采用中黃色.字體選用黑體字.字號選用1000~1200號較合適。
7、主要施工機具:地面處理機具(拋光機、磨削機)、吸塵器.攪拌器、刷子、滾筒、噴槍,鏝刀(板)、料桶等。
二、施工工藝及操作要點
1、工藝流程:基層處理一環氧底涂一環氧中涂(石英砂層)一環氧面涂(罩光)一劃線工程(交通標志線等)。
2.基層處理:對于油污較多的混凝土地面.可用10%~15%鹽酸液洗刷.然后用清水;中洗干凈;對于面積較大的一般混凝土地面.可用電磨機磨平、清除砂塵.油污的方法處理:清除積水,并使潮處徹底干燥:表面的清潔需用無塵清掃機及大型吸塵器來完成;對地坪表面的洞孔和明顯凹陷處應用膩子來填補批刮.
實干后.打磨吸塵。
3.環氧底涂:將低粘度環氧底漆甲、乙組分按配比混合均勻后.滾涂(批刮)于基層表面,使其充分潤濕基層,最好滾涂二遍.使其充分滲透到混凝土(水泥砂漿)內部.起粘結增強作用.保證底涂的密封效果。
4、環氧中涂(石英砂層):中涂是施工的關鍵.將環氧中涂主料、固化劑與石英砂按配比充分混合攪拌均勻.倒在地面上.用鏝刀全面批一層.填平局部破損處.使表面平整后.再局部進行修補一道.以增強地坪的抗沖擊性、耐輾壓性:中涂石英砂層固化干燥后全面砂磨,吸塵清掃后用環氧膩子(石英砂粉)刮涂一道,并打磨平整.為面涂提供良好表面底層。
5、環氧面涂(罩光):在中涂層實干后.進行環氧地坪面層涂裝.涂裝方法將面涂主劑與固化劑按配比調均后批刮一道,滾涂一道,最后再采用罩光漆對面涂進行保護,滾涂施工.目的是增加面涂的硬度、亮度。
6、劃線工程:行車道、車位劃線及編號按設計要求用反光熱熔標線劃線,車位兩側的柱頭設防撞膠條.通道中間設置分道線和導向反光熱熔標線箭頭,交叉路El設置減速路拱等應按《道路交通標志和標線》(GB5768—2009)、《安全標志及其使用導則》(GB2894-2008)、《道路標線涂料》(GNT289·2001)等標準執行。
三.幾種基層缺陷的處理方法
1、基層起砂:局部起砂采用專用混凝土起砂處理劑處理.讓起砂處理劑充分滲透到混凝土內部與水泥進一步反應.強化水泥,目的是進一步提高混凝土強度。
2、基層裂縫處理:非結構受力裂縫按《混凝土結構加固技術設計規范》(GB50367—2006)對大于0.3mm的貫穿性裂縫采用化學灌漿處理工藝處理.小于O.3的采用表面密封。
3、基層高低不平:對高出部分采用打磨機磨掉高出地面的水泥基層;局部低洼先在低洼處涂刷力敵千界面處理劑.再用自流水進行修補。
4、基層油污處理:采用火焰燃燒法.一般采用汽油噴燈加熱,使地面的油污碳化后.打磨吸塵清理.最后再深度打磨一次.打磨出來的低洼處用自流平材料修補。5.陰角處理:對柱子,墻角等部位采用小型打磨機在陰角進行清理,確保陰角與地面一致。
6、地面伸縮縫:將伸縮縫內的塵土清理干凈.在縫內涂刷界面劑.固化后填充含有石英砂的自流平。
四、質量控制
1、環氧地坪漆在地下停車場施工按現行《建筑地面工程施工質量驗收規范》(GB50209—2010)標準中涂料面層項執行。
2、主控項目。f 1)涂料應符合設計要求和國家現場有關標準的規定。(2)涂料進入施工現場時,應有苯、甲苯+二甲苯、揮發性有機化合物(VOC)和游離甲苯二異氰醛酯(TDI)限量合格的檢測報告。(3j涂料面層的表面不應有開裂、空鼓.漏涂和倒泛水.積水等現象。
3,一般項目。(1)涂料找平層應平整、不應有刮痕。
(2)涂料面層應光潔.色澤應均勻、一致.不應有起泡、起皮、泛砂等現象。(3)涂料面層的允許偏差應符合下表的規定。
五、應用實例
某住宅小區分為A、B、C、D區.規劃建設高層60棟.地下車庫5個.地下車庫總建筑面積約6.9萬。地下車庫地面原設計為水泥砂漿清光地面.最短的已使用3年.面層車行道因受荷擾動,出現不規則起砂、裂縫、空鼓等質量缺陷.該工程位于貴陽市觀山湖區.為了提升地下停車場品質.決定將所有停車場在原設計基礎上增加環氧地坪漆,對地面進行改造.在施工過程中.得到了廣大業主的支持,取得了良好的社會效益。
參考文獻
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【2】、孫曼靈,環氧樹脂應用原理與技術,機械工業出版社,2002.
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