在鋪設防滑面層之前，對原路面表面應強力清掃，清除塵土和松動的雜物。若表面有油污斑點，必須先用磨耗機具打磨并用中性清洗劑進行徹底清洗，有潮濕地方用加熱器烘干，確保路面表面完全干燥、潔凈，如施工區域路面有裂縫和坑槽，應預先進行恢復處理。
粘合劑施工
(1)粘合劑的拌和。
間歇式拌和：粘合劑的各個組分按批量、逐次地拌和在一起，每次拌和時，先將各組分按重量或體積稱量準確，然后機械徹底拌和，直至均勻為止。A、B兩種成分按拌和質量比1:1進行摻配，拌和時間控制在3 min。
連續式拌和：粘合劑連續由一個可自動稱量的機器進行拌和，拌和機連續準確地將樹脂粘結劑各個組分稱量好，并立即拌和均勻。A、B兩種成分按拌和重量比1:1進行摻配，拌和時間控制在3 min。
(2)粘合劑刷涂。
確定施工區域，用寬膠帶沿施工區域外緣粘貼。遇有混凝土路面板橫、縱板縫時，利用窄膠帶封閉路面板縫表面，防止粘合劑和石料進入，保證相鄰路面板間彩色防滑路面在板縫間無連接，減少板縫溫度縮漲運動對彩色防滑路面的不良影響。
將拌和后的粘合劑均勻涂刮至干燥的底層表面(溫度在250℃ 以上建議使用滾刷)，并等待l rain使粘合劑自由流平，保證施工區域內粘合劑的平整均勻。粘合劑使用率根據底層表面的結構深度及孔隙分布情況來決定。平整密實的表面，使用率不低于1.35 kg/㎡ ，通常控制在1.6—2.3 kg/㎡ 。表面越粗糙，使用率越大。為了易于拌和，可對粘合劑的各個組分進行加熱，加熱溫度至易于拌和，當灑布在底層表面的粘合劑冷卻后撤布石料。
