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彩色瀝青混凝土在廣州公交專用道BRT的應用(三)

 施工注意事項

4.1 脫桶與存儲
彩色瀝青是以桶狀的形式供應的,使用前需脫桶。用于彩色瀝青的脫桶、儲存以及連接管道、泵等設備應在使用前清潔干凈,以防止彩色瀝青受到污染。

4.2 拌和與運輸
由于拌和設備的清洗比較困難,內部的普通瀝青會污染彩色瀝青,因此在拌和初期應廢棄部分混合料,以保證整個路面的彩色一致。顏料應在瀝青前投入,并適當增加拌和時間。用于運輸混合料的車輛及覆蓋物也應事先清洗干凈。

4.3 攤鋪與碾壓
攤鋪機應清洗干凈,特別是熨平板應使用溶劑清洗或先將彩色瀝青混合料攤鋪于路面下層直至表面沒有條紋為止。壓路機水箱中的水應更換,并將任何鐵銹痕跡沖洗干凈。壓路機應停于木墊上使其不接觸黑色瀝青下面層,碾壓時直接從木墊上行駛至彩色混合料上。碾壓可在攤鋪后隨即進行。在此過程中使用的任何與混合料接觸的機具都應清洗干凈。

2009年底中山大道公交系統(BRT)彩色瀝青路面鋪裝完成,色彩均勻,明亮,達到了設計效果,經過半年的行車荷載仍然色彩鮮明,表明上述摻加綠色瓷粒的配合比方案是有效可行的,這將指導彩色瀝青在不斷建設的公交專用道上更加廣泛的應用。

歐進建材專業施工新型彩色薄層抗滑路面,厚度僅2-8mm,可在混凝土和瀝青地面直接鋪設,新型彩色防滑路面施工廠家——歐進建材。

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