柯昌勇（浙江吉利汽車有限公司，浙江寧波315800）

摘要：探討涂覆于汽車車身及附件的涂膜的耐水性測試條件的改動，其目的在于更符合汽車車身及附件涂膜實際所用的環境，更能準確地反映出涂膜在實際使用中的耐水性能。

1.引言

對汽車車身及附件進行涂裝是為了提高汽車抵抗銹蝕，提高其裝飾性。涂膜的耐水性是衡量涂膜性能的一個重要參考依據，它的好壞可以反映出涂膜質量的優劣，更關系到汽車整車使用壽命的長短。本文重在探討涂覆于汽車車身及附件的涂膜的耐水性測定試驗條件的改動，其目的在于更符合汽車車身及附件涂膜實際使用的環境，更能準確地反映出涂膜在實際使用中的耐水性能。在GB/T1733—1993《漆膜耐水性測定法》中規定了漆膜耐水性試驗的通用條件，介紹了2種試驗方法———浸水試驗法和浸沸水試驗法。考慮到汽車車身及附件實際所處的環境，本文對試驗方法、試驗用材料、試驗用水、試驗用水溫度、試驗時間參照其它標準，參考汽車用涂膜實際使用環境做了一些嘗試性、探討性的改動，希冀汽車產業界的科技工作者給予意見和建議。

2.標準內容與使用范圍

GB/T1733—1993《漆膜耐水性測定法》中所規定的沸水試驗法，由于水沸騰時氣泡爆裂產生的沖擊波可能對涂膜產生沖擊性損壞，影響試驗結果，故建議不采用沸水試驗法。只采用浸水試驗法，在達到規定的試驗時間后，以漆膜表面變化現象表示其耐水性。

3.引用標準

仍采用標準：GB1727—1992《涂膜的一般制備法》；GB1764—1989《涂膜厚度測定法》；GB3186—1989《涂料產品的取樣》。新引用標準：HG2453—1993《醇酸清漆質量指標》；HG2576—1994《各色醇酸磁漆質量指標》；HG2593—1994《丙烯酸清漆質量指標》；ZB/TG51106—1998《各色醇酸調和漆質量指標》；GB/T13492—1992《各色汽車用面漆質量指標》；GB/T13493—1992《汽車用底漆質量指標》。不采用標準：GB6682《試驗室用水規格》。