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摩阻彩色薄層防滑路面施工工藝

摩阻彩色薄層防滑路面施工工藝

(1)路表預處理。

在鋪設增摩阻彩色薄層防滑路面之前,路表面應強力清掃,清除塵土和松動的雜物。若路面有油污斑點,必須先用中性清洗劑進行徹底清洗,然后讓路面完全晾干。

(2)放線并用膠帶紙進行邊緣保護。

(3)拌和樹脂黏結材料。

樹脂黏結材料一般由黏合劑和固化劑按一定的比例拌和而成,拌和方法有以下兩種:

A.分批式拌和:先計算好每批次的用量,每批次拌和前,按一定的比例將各個組分按重量或體積稱量準確,然后機械拌和均勻,攪拌時間一般為3--一5min。

B.連續式拌和:可采用具有自動稱量功能的機器進行連續拌和,拌和機按一定的比例連續準確地將樹脂黏結材料的各個組分稱量準確,并立即拌和均勻。

(4)樹脂黏結材料的施工。

應將均勻拌和后的樹脂黏結材料噴灑、涂刷、壓擠至干燥的路表面。用量根據路表面的結構深度及孔隙分布情況來確定,要求能夠形成平整密實的黏結層,但也要注意黏結層的厚度不宜過厚,一般控制在2mm。

(5)撒布耐磨石料。

在黏結層上均勻地撒布耐磨石料,撒布的石料應能全部覆蓋黏結層,撒布后的石料不可進行碾壓。撤布耐磨石料后,應及時將邊緣保護的膠帶紙撤掉。

(6)養生。

常溫下3h。養生期間不允許任何車輛或其它荷載進入。如在溫度降低時,應適當延長樹脂黏結材料的養生時間,通常為4-6h。

(7)檢查、對局部缺陷進行修補。

(8)開放交通。

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